據第一财經給出的報道稱，工信部年(nián)内将發(fā／fà)放5G系統頻率使用(yòng)許可(kě)，還将制定物聯網、車聯網的頻率使用(yòng)規劃。

從這個動作來看，三大運營商今年(nián)年(nián)底前應該就(jiù)能(néng)拿到5G牌照，同時各家(jiā)劃分的頻譜也有了定論，而(ér)這個時候才是5G商用(yòng)的開始，之前的測試工作已經基本完成。

據悉，工信部選擇在這個時間段發(fā／fà)布5G頻譜與牌照，是與全球5G部署節奏同步的。外界也普遍認爲，頻譜的分配會(huì)影響5G發(fā／fà)展進程。因爲頻譜不确定，會(huì)導緻運營商和設備廠商研發(fā／fà)以及試驗投入巨大、路線不明晰等。

目前，我國隻對(duì)5G頻譜進行(háng / xíng)了規劃，尚未具體分配給三大運營商。5G頻譜規劃完成後(hòu)，下(xià)一步還需要(yào / yāo)對(duì)三大運營商進行(háng / xíng)分配。

之前工信部給出的預告顯示，我國5G将于(yú)2019年(nián)預商用(yòng)、2020年(nián)正式商用(yòng)。據中信建投統計，中國運營商5G主體投資規模将達1.23萬億元，較4G投資規模增長68%。